編成 | 基本編成 - 10両(うちグリーン車2両) 付属編成 - 5両 (MT比はいずれも2:3) |
---|---|
起動加速度 | 2.5km/h/s |
営業最高速度 | 130km/h |
設計最高速度 | 130km/h |
減速度 | 4.0km/h/s(常用最大) 4.5km/h/s(非常) |
編成定員 | 基本編成 - 1,412名(グリーン車180名) 付属編成 - 760名 |
最大寸法 | 20,000 × 2,950 × 3,640 mm |
編成質量 | 341.6 t(基本編成-4M6T) 163.2 t(付属編成-2M3T) |
軌間 | 1,067mm |
電気方式 | 直流1,500V / 交流20,000V (50Hz) (架空電車線方式) |
出力 | 140kW/基 (かご形三相誘導電動機) |
編成出力 | 2,240kW(基本編成-4M6T) 1,120kW(付属編成-2M3T) |
歯車比 | 16:97 ≒ 1:6.06 |
制御装置 | VVVFインバータ制御(IGBT素子) |
駆動装置 | CFRP製TD継手撓板平行カルダン |
ブレーキ方式 | 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ 全電気ブレーキ 抑速ブレーキ |
保安装置 | ATS-SN ATS-P ATS-Ps(一部) |
製造メーカー | 東急車輛製造 川崎重工業 新津車両製作所 |