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| 編成 | 基本編成 - 10両（うちグリーン車2両） 付属編成 - 5両 （MT比はいずれも2:3） |
|---|---|
| 起動加速度 | 2.5km/h/s |
| 営業最高速度 | 130km/h |
| 設計最高速度 | 130km/h |
| 減速度 | 4.0km/h/s（常用最大） 4.5km/h/s（非常） |
| 編成定員 | 基本編成 - 1,412名（グリーン車180名） 付属編成 - 760名 |
| 最大寸法 | 20,000 × 2,950 × 3,640 mm |
| 編成質量 | 341.6 t（基本編成-4M6T） 163.2 t（付属編成-2M3T） |
| 軌間 | 1,067mm |
| 電気方式 | 直流1,500V / 交流20,000V (50Hz) （架空電車線方式） |
| 出力 | 140kW/基 （かご形三相誘導電動機） |
| 編成出力 | 2,240kW（基本編成-4M6T） 1,120kW（付属編成-2M3T） |
| 歯車比 | 16:97 ≒ 1:6.06 |
| 制御装置 | VVVFインバータ制御（IGBT素子） |
| 駆動装置 | CFRP製TD継手撓板平行カルダン |
| ブレーキ方式 | 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ 全電気ブレーキ 抑速ブレーキ |
| 保安装置 | ATS-SN ATS-P ATS-Ps（一部） |
| 製造メーカー | 東急車輛製造 川崎重工業 新津車両製作所 |
