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０７年１１月１２日(エンジン乗せ)
またまたエンジン乗せです、今回はヘッド・ブロックともに交換しました、割れてるし歪んでるしで仕方がありません、もちろんライナーはなくなりました…。
今回の仕様はピストンノーマル、ブロックノーマル、コンロットＪＵＮ、メタルノーマル、クランクノーマル、ヘッドノーマルちょい改(燃焼室を少々改良)、カム２７２、バルタイ変更、と完璧なデチューンとなります、つまりノーマルエンジンにコンロットとカムを強化品にしただけの仕様となりました。
ブーストも以前の２．１ｋから１．６ｋとダウン…てかせざるおえません、でも二年前今回の仕様と似たような状態で１０秒４を出している、一概に今回の仕様で遅くなったとは言えないので、同クラス人達は油断しちゃ駄目よ
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